នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ទ្រនាប់រំកិលត្រូវដាក់យ៉ាងតឹងទៅនឹងស្មារបស់អ័ក្ស។

វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យ៖

(1) វិធីសាស្រ្តបំភ្លឺ។ចង្កៀងត្រូវបានតម្រឹមជាមួយ bearing និង shaft ស្មាសូមមើលការវិនិច្ឆ័យការលេចធ្លាយពន្លឺ។ប្រសិនបើមិនមានការលេចធ្លាយពន្លឺទេវាមានន័យថាការដំឡើងត្រឹមត្រូវ។ប្រសិនបើមានសូម្បីតែការលេចធ្លាយពន្លឺនៅតាមបណ្តោយស្មា shaft វាមានន័យថា bearing មិននៅជិតស្មា shaft ។សម្ពាធគួរតែត្រូវបានអនុវត្តទៅលើទ្រនាប់ដើម្បីឱ្យវានៅជិត។

វិធីសាស្ត្រ​សម្រាប់​សាកល្បង​ភាព​តឹង​នៃ​ទ្រនាប់​រំកិល​ទៅនឹង​ស្មា​

(2) វិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តកម្រាស់។កម្រាស់នៃរង្វាស់គួរតែចាប់ផ្តើមនៅ 0.03mm ។តេស្ត ចិញ្ចៀនខាងក្នុងរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ ចុងមុខ និងស្មានៅលើបរិមាត្រនៃរង្វង់មួយ ដើម្បីសាកល្បងជាច្រើន ហើយប្រសិនបើរកឃើញថាមានការបោសសំអាតគឺឯកសណ្ឋានខ្លាំងណាស់ ទ្រនាប់មិនត្រូវបានដំឡើងនៅនឹងកន្លែងទេ បំប៉ោងចិញ្ចៀនខាងក្នុងរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំដើម្បីធ្វើឱ្យវានៅលើស្មា ប្រសិនបើ អ្នកបង្កើនសម្ពាធក៏មិនតឹងដែរ trunnion ជ្រុងមូលជ្រុងនៃធំពេក bearing ជាប់គាំង គួរកាត់ trunnion ជ្រុងមូល ធ្វើឱ្យវាតូចជាង ប្រសិនបើវាត្រូវបានរកឃើញថាមុខចុងនៃ bearing ring ខាងក្នុងនិងកម្រាស់។ រង្វាស់នៃផ្នែកនីមួយៗនៃស្មាទ្រនាប់អាចឆ្លងកាត់បាន វាត្រូវតែយកចេញ ជួសជុល និងដំឡើងឡើងវិញ។ប្រសិនបើប្រដាប់ទ្រនាប់ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរន្ធកៅអីទ្រនាប់ជាមួយនឹងការជ្រៀតជ្រែកសមស្រប ហើយចិញ្ចៀនខាងក្រៅរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានជួសជុលដោយស្មានៃរន្ធសែល ថាតើមុខចុងនៃរង្វង់ខាងក្រៅគឺនៅជិតទៅនឹងមុខចុងនៃស្មានៃរន្ធសែល។ ហើយថាតើការដំឡើងត្រឹមត្រូវក៏អាចត្រូវបានពិនិត្យដោយរង្វាស់កម្រាស់ផងដែរ។

ការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងរុញបន្ទាប់ពីដំឡើង

នៅពេលដែលឧបករណ៍ផ្ទុកការសន្និដ្ឋានត្រូវបានដំឡើង ភាពបញ្ឈរនៃសង្វៀនផ្លុំ និងខ្សែកណ្តាលរបស់អ័ក្សគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។វិធីសាស្រ្តគឺដើម្បីជួសជុលឧបករណ៍វាស់ស្ទង់នៅលើផ្នែកខាងចុងនៃករណី ដើម្បីឱ្យក្បាលទំនាក់ទំនងនៃតារាងបង្វិល bearing ខាងលើផ្លូវប្រណាំងនៃរង្វង់រាង bearing ខណៈពេលដែលសង្កេតមើលទ្រនិចម៉ែត្រ dial ប្រសិនបើទ្រនិចប្តូរវាបង្ហាញថា ថា ring shaft និង shaft center line មិនបញ្ឈរទេ។នៅពេលដែលរន្ធសែលគឺជ្រៅ អ្នកក៏អាចប្រើក្បាលមីក្រូម៉ែត្រដែលបានពង្រីកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យផងដែរ។នៅពេលដែលប្រដាប់រុញត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ ក្រវ៉ាត់កៅអីអាចសម្របខ្លួនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងការរំកិលនៃតួរមូរ ដើម្បីធានាថាតួរមូរមានទីតាំងនៅក្នុងផ្លូវប្រណាំងនៃសង្វៀនខាងលើ និងខាងក្រោម។ប្រសិនបើវាត្រូវបានដំឡើងថយក្រោយ មិនត្រឹមតែអាចដំណើរការខុសប្រក្រតីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យផ្ទៃស្អិតជាប់នឹងរងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ដោយសារតែភាពខុសគ្នារវាង ring shaft ring និង seat ring គឺមិនច្បាស់ទេ ការជួបប្រជុំគ្នាគួរតែប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែម កុំអោយមានកំហុស។លើសពីនេះទៀតគួរតែមានគម្លាត 0.2-0.5mm រវាងកៅអីទ្រនាប់រុញ និងរន្ធកៅអីទ្រនាប់ ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់កំហុសដែលបណ្តាលមកពីដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ និងការដំឡើងផ្នែក។នៅពេលដែលចំណុចកណ្តាលនៃរង្វង់ទ្រនាប់ត្រូវបានអុហ្វសិតក្នុងប្រតិបត្តិការ គម្លាតនេះអាចធានាបាននូវការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់វា ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិច និងការកកិត និងធ្វើឱ្យវាដំណើរការធម្មតា។បើមិនដូច្នេះទេ ការខូចខាតខ្លាឃ្មុំធ្ងន់ធ្ងរនឹងត្រូវបង្កឡើង។